подъездная зона и парковка
![подъездная зона и парковка - проектирование освещения от компании Световые Технологии](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fapibeta.ltcompany.com%2Fupload%2Fiblock%2F007%2Fc3zizgv3htlf1wg3yo2s3k0iqj60063y.png&w=1920&q=75)
особенности и подходы к освещению
С целью максимального сокращения времени реакции водителей на изменение дорожной обстановки рекомендуется придерживаться подходов, применяемых при освещении дорожных развязок: освещение должно создавать необходимый зрительный контраст, но при этом не вызывать дискомфорта. Рекомендованный уровень средней освещенности – 20-30 лк.
Основная функция освещения парковочного пространства на АЗС – обеспечение сохранности припаркованных автомобилей, снижение аварийности, а также привлечение клиентов за счет увеличения средней освещенности АЗС. Рекомендованный уровень средней освещенности – 10-20 лк. Поскольку осветительное оборудование эксплуатируется на улице, предъявляются особые требования к корпусу и оптической части: климатическое исполнение УХЛ1, температурный диапазон -40/+50 °С, степень защиты от пыли и влаги IP66.
Основная функция освещения парковочного пространства на АЗС – обеспечение сохранности припаркованных автомобилей, снижение аварийности, а также привлечение клиентов за счет увеличения средней освещенности АЗС. Рекомендованный уровень средней освещенности – 10-20 лк. Поскольку осветительное оборудование эксплуатируется на улице, предъявляются особые требования к корпусу и оптической части: климатическое исполнение УХЛ1, температурный диапазон -40/+50 °С, степень защиты от пыли и влаги IP66.
рекомендуемые товары
поможем решить вашу задачу